Dårlig smøremiddelolie fra luftkompressor, hvad vil der ske?
1. Olietemperaturen er for høj, den termiske deformation er stor og forårsager skade.
Når luftkompressoren arbejder i et stykke tid, stiger olietemperaturen kraftigt på grund af den forkerte mængde smøreolie eller overbelastningsdrift. Nogle dele vil smelte og forårsage fiasko; nogle dele har stor termisk deformation, hvilket får præcisionen til at falde; nogle dele har høj temperatur. Styrken reduceres og forårsager skade.
2, vibrationer, støj, alvorlig miljøforurening
Når luftkompressoren starter, vil den undertiden gøre en knirk. Hvis lyden er høj og kontinuerlig, kan lejet blive beskadiget, og gearet kan være slidt. Hvis lyden er stor, kan gearet blive beskadiget, eller fremmedlegemer kan sidde fast. Nogle gange er der en stor jitter, som kan være forårsaget af dårlig transmission eller gear og lejeslitage. I disse tilfælde er miljøet alvorligt forurenet, og produktionsstedet mister sin følelse af sikkerhed og påvirker produktionen. På dette tidspunkt er det nødvendigt at udføre dækinspektionen.
3, operationen fungerer ikke, strømtabet er stort
Under arbejdsprocessen med luftkompressoren sætter transmissionsdelene undertiden fast, og der er fænomener som periodisk drift og ujævn drift. I dette tilfælde kan luftkompressoren normalt ikke overføre belastningen, overføre bevægelsen, og energitabet er særlig stort.
4, oliespild
Når luftkompressoren kører i et stykke tid, kan kabinettet muligvis lække olie på grund af beskadigelse af tætningsringen eller løse skruer. Lejlighedsvis på grund af hyppig koldstart (olieskum) eller for højt olie niveau, kan der forekomme olielækage ved udluftningsstikket og forårsage miljøforurening.
5, er friktionsparet dårligt smurt, hvilket resulterer i slid, overfladebehandling og limning på overfladen
Overfladen af friktionsparret repræsenterer typisk en del af maskeoverførslen, såsom et gearpar. Under de barske arbejdsforhold kan en god oliefilm ikke dannes mellem maskeoverfladerne eller ødelægges hurtigt, og overfladen vil blive slidt, pitting, limning. Formen på tandoverfladefejl såsom plastisk deformation gør luftkompressoren ude af stand til at arbejde normalt. Aksler og lejer er også tilbøjelige til sådanne fejl.
