Sammenligning af direkte kompressor og luftforbindelse
(1) Effektivitet. Den fremragende direkte transmission transmission effektivitet kan nå 98% ~ 99%, og den fremragende bælte transmission design kan nå 99% effektivitet under normale arbejdsforhold.
(2) Energiforbrug uden belastning.
1) Ved direkte koblet direkte drev holdes trykket uden belastning generelt over 2,5 bar, lidt jævnt op til 4 bar for at sikre smøring af gearkassen.
2) For bæltdrivningstilstanden kan det teoretiske belastningstryk ikke være nul, fordi olien, der suges ind af rotoren, er tilstrækkelig til at smøre rotorens lejer. Generelt af sikkerhedsmæssige årsager holdes trykket på ca. 0,5 bar.
3) For den direkte koblede direkte drevstilstand er gearkassen den første skade på olietabstilstanden. Bæltedriftssystemet har slet ikke sådanne sikkerhedsproblemer.
4) Motor- eller rotorlejet er beskadiget. For den direkte koblede luftkompressor, når motoren eller rotorlejet er beskadiget, vil det forårsage direkte og indirekte skader på vigtige komponenter. Dette er ikke tilfældet med luftdrevskompressorer.
5) Trykket fra den installerede luftkompressor ændres. Nogle gange kan designtrykket på den originale købte luftkompressor være for høj eller for lav på grund af ændringer i brugerens produktionsprocesbetingelser, og det er håbet, at det ændrer sig, men for geardrevne luftkompressorer vil dette arbejde være meget vanskeligt og dyre. . For bånddrevne luftkompressorer er det en leg, skal du bare udskifte bæltet.
6) Når man installerer nye lejer, når Huanzi-lejet skal udskiftes, for luftkompressoren til den direkte koblede transmission, skal gearkassen og gearkassespindellageret overgås på samme tid, og omkostningerne er høje. For den bånddrevne luftkompressor er der ingen sådan slags problemer.
