Kompressor motorskader
Motorens skade er hovedsageligt forårsaget af isolering (kortslutning) og åbent kredsløb i statorviklingens isolering. Efter at viklingen er brændt, dækkes nogle fænomener eller direkte årsager til forbrænding, hvilket gør post-mortem-analysen og forårsager efterforskning vanskelig. Fejlene er som følger: Kontaktoren henter eller brænder ofte, overstrømsbeskyttelsen eller den indbyggede beskyttelse af kompressoren, afbryderens udløb og temperaturen i kompressorhulen er for høj.
grunden:
Forbrænding eller abnormitet i kontaktorkontakter, såsom faserab og faseafvigelse.
Strømforsyningens nominelle spænding kan ikke overstige ± 10%.
Trefasets spændingsubalance kan ikke overstige 3%.
Når spændingen er ubalanceret, er belastningsstrømmen 4-10 gange normal.
Alle ovennævnte grunde har potentialet til at forårsage, at de slidte metalflis ødelægger spolens isolering og brænder motoren.
Utilstrækkelig afkøling af motoren, stor lækage af kølemiddel eller lavt fordampningstryk vil medføre, at systemets massestrøm falder, hvilket gør motoren ude af stand til at få god afkøling.
