Er farven på luftkompressorolie relateret til kvalitet?
Luftkompressoren er baseret på indstillingen af oliespejlet, hvilket er praktisk til at forstå den resterende mængde og farve på smøreolien. Kan vi så bedømme, om udstyret er defekt i forhold til smøroliens farve? Hvis det er den samme smøreolie, i henhold til udviklingen i tidsskalaen, er det muligt at analysere og bedømme ændringen i kvaliteten af smøreolien. Fordi ændringen i farve betyder, at dens kemiske sammensætning har ændret sig eller er blevet forurenet. Hvis det ikke er den samme type olie, er det ikke muligt at bedømme kvaliteten af olien udelukkende baseret på farven. Smøroliens farve er relateret til dens vigtigste råmateriale, og dens farve svarer ikke direkte til kvaliteten af olien.
Baseolie
Basisolien er forskellig afhængigt af behandlingsdybden og farven er anderledes. Klasse I-olier er for det meste gulaktige, men II- og III-basisolierne raffineret ved hydrogenering og de syntetiske olier fremstillet ved kemiske metoder, såsom PAO, esterolier, polyethere osv., Vil indeholde mindre aromatiske kulbrinter. Når de er urenheder, vil deres farve være relativt lys, og de vil være lige så lys som vand!
tilsætningsstof
Blandt additiverne er der viskositetsindeksforbedringsmidler, anti-slidemidler til ekstremt tryk, antioxidanter, antiskumningsmidler, rustinhibitorer, anti-emulgatorer og lignende. Alle disse additiver har deres egne forskellige farver. Når tilsætningsstoffet blandes med basisolien, vil smøremidlets farve variere, dybere (f.eks. Brun) eller lysere.
Farvestof
Virkningen af farvestoffet er undertiden at tilføje et specifikt farvestof til nogle smøreolier og fedt for at ændre deres oprindelige farve. Formålet med dette er undertiden at tjene som en advarsel til at skelne andre smøremidler. Faktisk er det mere en markedsføringsfaktor, såsom Ingersoll Rand er rødlig, Shouli er grøn, Atlas er gennemskinnelig, CompAir Den er blå, yates er rød osv. Nogle gange er det bare at skelne forskellige produktlinjer, farvestoffet får ingen smørebeskyttelse.
I processen med anvendelse af luftkompressorolie ændrer olien farve, fra lav til dyb, hvilket er et almindeligt fænomen. Nogle brugere forveksler farven på olien direkte med kvaliteten på olien og skifter straks olien. Dette er uvidenskabeligt. Når luftkompressorolien skal udskiftes, udover at dømme ud fra udseendet, er det nødvendigt at bedømme ud fra ændringen af det omfattende indeks for viskositet, syreværdi, uopløseligt indhold osv. Eller groft baseret på erfaringerne fra felt servicepersonale fra konsistens, lugt, udseende Oprindeligt er det undertiden godt at se uden for olien, men den er blevet hårdt geleret og ældet. Hvis det kun bedømmes ud fra udseendet, vil det let forårsage spild af ressourcer eller forsømme den reelle risiko.
