Vedligeholdelse og vedligeholdelse af indblæsningsluftfilterelement.
Luftfilteret er en komponent til fjernelse af luftstøv og snavs. Den filtrerede rene luft kommer ind i skruetrotorkomprimeringskammeret til kompression. Fordi skruemaskinens indvendige afstand kun tillader, at partikler inden for 15u kan filtreres ud. Hvis luftfilterkernen blokeres og beskadiges, kommer et stort antal partikler større end 15u ind i skruemaskinen for at cirkulere, hvilket ikke kun i høj grad forkorter levetiden for oliefilterkernen og olieseparationskernen, men også forårsager et stort antal partikler direkte ind i lejekammeret, fremskynder lejeslid, øger rotorafstanden, reducerer kompressionseffektiviteten og gør endda rotoren kedelig og bid.
Luftfilterelementet skal vedligeholdes en gang om ugen. Sluk hættemøtrikken, tag den tomme filterkerne ud, brug 0,2-0,4 Mpa komprimeret luft, sprøjt støvpartiklerne på den ydre overflade af luftfilterkernen fra det indre hulrum i luftfilterkernen, og tør det stjålne ud varer på den indre væg i luftfilterskallen med en ren klud. Genindlæs luftfilterelementet, så tætningsringen i forenden af luftfilterelementet skal klæbes tæt sammen med den indre ende af luftfilterskallen.
Normalt udskiftes luftfilterelementet hver 1000-1500 timer, især på steder, hvor miljøet er særlig hårdt, det er bedre at udskifte luftfilterelementet hver 500 timer.
Bemærk: Ved rengøring eller udskiftning af luftfilterelementet skal komponenterne tilpasses en ad gangen for at forhindre, at fremmedlegemer falder ned i indgangsventilen. Det er normalt nødvendigt at kontrollere, om indsugningsudvidelsesrøret er beskadiget eller fladet, og om forbindelsesåbningen mellem ekspansionsrøret og luftfilterindtagningsventilen er løs eller lækker. Hvis det findes, skal det repareres og udskiftes i tide.
2. Udskiftning af oliefilter.
Oliekernen skal udskiftes 500 timer efter den første betjening af den nye maskine. Den specielle skruenøgle omvendt rotation oliefilter kerne skal fjernes. Skrueolie skal tilføjes, før den nye filterkerne er installeret. Forseglingen på filterkernen skal skrues tilbage til oliefilterets sæde med begge hænder og strammes.
Det anbefales at udskifte det nye filterelement hver 1500-2000 time. Det er bedre at udskifte oliefilterelementet på samme tid, når du skifter olie. Udskiftningsperioden skal forkortes, når den bruges i dårligt miljø. Det er strengt forbudt at bruge oliefilterelement ud over fristen.
3. Vedligeholdelse og udskiftning af olieseparator.
Olieseparator er en komponent, der adskiller skruesmøreolie fra komprimeret luft. Under normal drift er levetiden for olieseparator ca. 3000 timer. I barske omgivelser er det imidlertid nødvendigt at forkorte vedligeholdelses- og udskiftningscyklus for luftfilterelement og endda overveje at installere et forluftfilter.
Olieseparator skal udskiftes efter udløbet eller efter trykforskel på over 0,12 Mpa.
Udskiftningsmetode: Fjern kontrolrørfittings installeret på olie- og gasdækslet. Fjern oliereturrøret, der strækker sig ind i olie- og gasrøret på dækslet på olie- og gasrøret, og fjern fastgørelsesbolten på topdækslet på olie- og gasrøret. Fjern topdækslet på olie- og gasrøret, og fjern olieseparatoren. Fjern asbestmåtteren og snavs, der klæber til dækslet. Installer ny olieseparator, vær opmærksom på, at de øvre og nedre asbestpuder skal hæftes, når asbestpuderne skal presses, skal de være pæne, ellers forårsager det pude. Installer den øverste dækplade, oliereturrør og kontrolrør i henhold til den originale prøve for at kontrollere, om der er lækage eller ikke.
4. Vedligeholdelse og udskiftning af skrueolie.
Kvaliteten af skrueolie har en afgørende indflydelse på ydeevnen for olieindsprøjtningsskruemaskine. Gode olieprodukter har god antioxidantstabilitet, hurtig adskillelse, god skumdannelse, høj viskositet og god korrosionsbeskyttelse. Derfor skal der anvendes ren specialskrueolie. Den nye maskine udskiftes første gang efter 500 timers indløbsperiode, og den nye olie udskiftes hver 2.000 timer efter drift. Det er bedre at udskifte oliefilteret på samme tid, når der skiftes olie.
Udskiftningsmetode: Start kompressoren i 5 minutter, lad olietemperaturen stige til over 50 ° C, olieviskositeten falder. Stop drift. Når der er 0,1 Mpa tryk i olie- og gasrør, skal du åbne olieudladningsventilen i bunden af olie- og gasrøret og tilslutte den til olieopbevaringstanken. Åbn dræningsventilen langsomt, og luk drænventilen, efter at smøremidlet er faldet. Tænd for oliefilterelementet, tøm smøreolien i hver rørledning på samme tid, og udskift det med et nyt oliefilterelement. Åbn skrueproppen ved påfyldningsåbningen, og injicér ny olie, så olieniveauet er inden for rækkevidden af olieskalaen. Spænd skrueproppen ved påfyldningsåbningen for at kontrollere, om der er lækage. Når det konstateres, at olieniveauet er for lavt, skal der tilføres ny olie i tide, og kondensvand skal udledes regelmæssigt, fortrinsvis en gang om ugen, og en gang om 2-3 dage ved høj temperatur klima. Det er strengt forbudt at blande forskellige mærker af smøremidler og at undgå overforbrug af smøremidler.
5. Vedligeholdelse af køleren.
Kølerens køleeffekt påvirker direkte luftkompressorens driftstemperatur. Skruekøleren står lodret. Når den opretholdes, skal den bruge tør trykluft over 0,4Mpa for at blæse fra ydersiden til indersiden. Efter blæsning renses støv og partikler i luftføringshætten for at forhindre blokering forårsaget af blæser, der blæser ind i køleren igen og forårsager maskinens høje temperatur.
Med andre ord er det meget nødvendigt at udskifte dele og smøremidler regelmæssigt i henhold til driftsregler, rent oliesystem og vandvej til køler, registrere driftsparametre grundigt, analysere regelmæssigt, finde ud af de eksisterende problemer og rettidig revision.
