Årsagerne til, at skrueluftkompressoren "tre filtre" blokerer
Luftfilteret er luftindgangen til luftkompressoren, og al den dannede trykluft kommer gennem luftfilteret. Tilslutning af luftfilter er generelt forårsaget af dårlige miljøfaktorer, såsom cementplanter, keramikfabrikker, tekstilfabrikker og miljøet skal udskiftes.
Oliefilteret til en luftkompressor skal generelt udskiftes, når det når levetiden. Det er et skrøbeligt produkt. Levetiden er ikke nået, og årsagen til den tidlige advarselsblokering er: kvaliteten af selve oliefilteret er problematisk; det omgivende miljø er dårligt, og støv, partikler, urenheder osv. er for meget, hvilket får oliefilterelementet til at blokere for tidligt; Om få dage blokeres oliefilteret.
Oliekernen har lang levetid. Fordi det spreder olien og den trykluft, forbliver urenhederne også på filteret, hvilket blokerer filterporerne, får resistensen til at være for stor, og strømforbruget for luftkompressoren øges. Olieblokering kaldes også for oliepartialtryksforskellen er for stor, dvs. før og efter olie- og gasseparation er trykforskellen stor. Hvis der er irriterende gas omkring luftkompressoren, når disse gasser kommer ind i luftkompressoren, reagerer de kemisk med smøreolien, hvilket resulterer i kulstofaflejringer og slam. Når en del af urenhederne kommer ind i smøreoliecirkulationssystemet, opfanges de af oliefilteret, og en anden del af urenhederne stiger til olien med det olie- og gasforvirrende stof. Når gassen passerer gennem olien, fastholdes disse urenheder på oliefilterpapiret, oliefilterhullet blokeres, og olienes modstand øges gradvist, så oliekernen skal udskiftes på forhånd i en kort periode af tid.
For at opretholde luftkompressorens gode driftstilstand og sikre en jævn fremgang i virksomhedens produktionsarbejde er det nødvendigt at udføre regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af skrueluftkompressoren og udskifte filtermaterialet i luftkompressoren i tide .
