Fejlydelse
Under belastningstrykket → luftkompressoren begynder at indlæse og udstødes → trykket stiger hurtigt → et par sekunder til et dusin sekunder for at nå det indstillede losningstryk → losning af luftkompressor for at stoppe udstødningen → hurtigt trykfald → flere sekunder til ti sekunder Trykket falder til det indstillede belastningstryk → luftkompressoren begynder at indlæse udstødningen igen, så den starter igen.
Faren for hyppig belastning og losning af luftkompressor
Uden tvivl vil sådanne fejl forårsage alvorlig skade på luftkompressoren, hovedsageligt:
1 Den alvorlige test udføres på de bevægelige dele, der er involveret i belastning og losning af luftkompressoren, såsom indgangsventilen og dens ventilblok, den minimale trykventil, aflastningsventilen osv., Levetiden vil blive kraftigt forkortet , og derefter forårsage flere andre fejl;
2 Selvom hyppig belastning og losning ofte starter og stopper, er impulskraften på motoren og hovedmotoren ikke så stor, men en sådan hyppig udskiftning af let og tung belastning og hyppige ændringer i smøreforholdene er meget åbenlyse for lejeskaderne på motor og hovedmotor;
3 Hyppig belastning og losning påvirkning af gasstien og oliefilteranordningen vil føre til oliekerne og oliefilterfejl på forhånd;
4 strømforbrug øges, enhedens energieffektivitet er ekstremt lav
Mulige årsager og analyse af hyppig belastning og losning af luftkompressorer
Først og fremmest skal vi udelukke nogle faktorer, der er støjende:
1 Der er ingen gasopbevaringstank eller en lille gasopbevaringstank, og luftkompressoren har et stort udstødningsvolumen og et lille gasforbrug;
2 Den anvendte mængde gas i en enkelt gas er stor, og der er ikke nok buffertank;
3 Trykindstillingen for losning er for tæt, såsom belastning 6,9 bar og losning 7,0 bar;
For det andet, forstå kontrolprincippet for indlæsning og losning af skruemaskiner:
Styringslogikken for skrueluftkompressorens belastning og losning er at udløse belastning og losning ved den indstillede trykværdi, såsom 6bar belastning og 7bar losning. Det adskiller sig fra den mekaniske struktur af trykafbryderen i en lille stempelmaskine. Skruemaskinen overvåger trykket gennem en tryktransmitter, og tryktransmitteren giver et elektrisk signal på 5 ~ 20 mA til regulatoren, som derefter konverteres og bedømmes af regulatoren. Det elektriske udgangssignal styrer forskellige magnetventiler for at udføre laste- og lossehandlingen.
Prøveudtagningspunktet for tryktransmitteren på skruemaskinen indstilles generelt efter luftkøleren, det vil sige skruemaskinens udstødningsport. Skruemaskinens udstødningsport er forbundet til rørnetværket, og rørnetværkets tryk er ikke lavere end det krævede tryk er det eneste formål med luftkompressorarbejdet. Når trykudtagningspunktet detekterer, at trykket er lig med eller lavere end det indstillede belastningstryk, skal luftkompressoren indlæses. Omvendt, når det overvågede tryk er lig med eller højere end det indstillede maksimale tryk, skal luftkompressoren aflæses.
Betjeningen af luftkompressorbelastningen er: luftkompressorens indløbsventil åbnes, en stor mængde indblæsningsluft komprimeres, adskilles, den minimale trykventil åbnes, og luftledningsnetværket udtømmes efter afkøling;
Betjeningen af losning af luftkompressor er: indblæsningsventilen er lukket, kun en lille mængde indblæsningsluft, udluftningsventilens handling udluftes internt tryk (det vil sige trykket i gasbanen, før minimumstryksventilen udluftes, generelt kun Det krævede tryk, når losningen, trykket i olie- og gascylinderen generelt er kun 2bar, så det kun kan bære det lavere modtryk og reducere energiforbruget ved belastning igen. spiller en nøglefunktionskontrolfunktion på dette tidspunkt.Den færdige komprimerede gas i rørledningen må ikke strømme tilbage til olie- og gastanken, der skal udluftes.
Det fremgår af analysen af ovenstående princip, at belastning og losning af skrueluftkompressoren afhænger af trykændringen ved trykprøvetagningspunktet, så de følgende årsager til hyppig belastning og losning af luftkompressoren er let at forstå:
1 Er der en kontraventil mellem luftkompressorudløbet og luftbeholderen?
På dette tidspunkt kræves det udtrykkeligt i al træning af skruemaskiner, at der ikke skal installeres nogen kontraventiler. Dette er på grund af stempelmaskintiden, installationen af tilbageventiler er standarddrift, nogle "mestre" og endda designinstitutter, og har stadig dette design. For at være klar: for ikke at sige, at kontraventilen er installeret, skal skruemaskinen startes hyppigt, hvilket er relateret til tætning af minimumtryksventilen på skruemaskinen. Hvis minimumsventilforseglingen er god, er den hyppige start ikke indlysende. Men virkeligheden er, at de fleste af de mindste trykventiler overhovedet er umulige at forsegle.
Hvis der er installeret en kontraventil mellem luftkompressoren og luftbeholderen, betyder det, at røret mellem luftkompressorens mindste trykventil og tilbageslagsventilen danner en faktisk luftopbevaringsplads. Dette vil medføre, at trykprøvetagningspunktet ikke overvåger trykændringen i rørnetværket (tilbagekoblingsventilen blokerer rørets returstrøm, og tryktransmitteren overvåger faktisk trykket af gassen i dette rør).
Når enheden er aflæst, er trykket i denne sektion af rørledningen højere end trykket i olie- og gastanken (som beskrevet ovenfor frigøres trykket fra olie- og gastanken, kun ca. 2 bar), og minimum trykventil kan ikke udføres. Til den komplette kontrolforsegling lækker det uundgåeligt til olie- og gasrøret, og volumenet på denne rørledning er lille, og trykket sænkes hurtigt på grund af lækage (så jo tættere kontrolventilen er udstødningsudløbet til luftkompressor) Jo hyppigere belastning og losning, jo tættere er rørledningens volumen.
Når enheden registrerer, at trykket falder, skal det genindlæses. Når trykket fra olie- og gastanken når det minimale trykventil åbningstryk, strømmer luftstrømmen gennem luftkøling til rørnetværket, hvilket hurtigt øger trykket på det rør, hvori trykskifteren befinder sig, indtil det åbnes. Returventilen er forbundet til rørledningen i rørnetværket. På dette tidspunkt er rørets netværk kun lidt lavere, det naturlige tryk når hurtigt losningstrykket, og enheden udfører losning, hvilket er grunden til, at skruemaskinen ofte tømmes.
Ovenstående opstår, når output fra luftkompressoren er større end gasforbruget. Hvis luftkompressoren og gasforbruget er ens, eller trykket ikke kan fyldes, forekommer den hyppige belastning og losning ikke. Dette betyder, at luftkompressoren ikke kan nå lossetrykket, før den er indlæst. Derfor er der ikke noget som frekvensomdannelse og nogle luftkompressorer med kapacitetsjusteringsfunktion, det vil sige, dette vil ikke ske uden udluftning af losningen. Det er dog skadeligt at installere tilbageslagsventilen efter skruemaskinen.
2 Når der ikke er installeret nogen kontraventil, hvorfor er dette fænomen?
Gennem ovenstående installation af tilbageslagsventilen, årsagen til hyppig belastning og losning, divergent tænkning, kan alle andre grunde, der kan forårsage dannelse af en delvist lukket rørledning nær trykprøveudtagningspunktet, gøre dette.
For eksempel er luftkompressorudløbet tilsluttet filteret. Hvis filteret er tilstoppet eller alvorligt gennemvædet (luftstrømmen kan stadig passere, er der kun behov for nok modtryk), fordi luftstrømmen gennem filteret bliver langsom, det er let at luftkompressor til at filtrere. Denne enheds rørledning (hvor trykudtagningspunktet er her) når den indstillede øvre trykgrænse, og derefter tømmes luftkompressoren. Faktisk er det muligvis ikke, at trykket fra hovedledningsnetværket nås. Højtryksluften i denne delvise rørledning fortsætter med at strømme til de to lavtryksender (gennem filteret til rørnetværket, minimumtrykventilen til olie- og gastromlen), som beskrevet ovenfor, fordi rørets volumen er lille, og trykket vil være ekstremt kort. falde hurtigt.
