Mar 14, 2019 Læg en besked

Den seneste fremgang af fem indenlandske brændselscelleluftkompressorer

1. 2019 Japan International International Hydrogen Energy and Fuel Cell Exhibition afholdes snart, højteknologisk brintkraft leverer professionelle systemrapporter for udstillere; 2, high-tech brintkraft WeChat gruppe polymer brændselscelleindustrien pioner, oprette en industri udveksling platform platform, har til hensigt at deltage Angiv virksomheden og din position, før du kontakter.


Med den fortsatte udvikling af brændselscelleindustrien er luftkompressorer, en af dets kernekomponenter, gradvist blevet et forskningshotspot.


For nylig afslørede Hanzhong Precision Machinery, at den har udviklet luftkompressorprodukter til brændselscelleindustrien.


Tilfældigt svarede Snowman-aktier også på Shenzhen-børsen den 21. februar og afslørede, at virksomheden har planlagt at etablere en produktionslinje for luftkompressorer og brintcirkulationspumper til brintbrændselsceller i Kina. Det har været i Yutong Bus, Dongfeng Motor og Jinhua Young Man. 22 køretøjs- og motorselskaber, inklusive biler og Wuhan Taige Hydrogen Vehicles, leverer luftkompressorer, der kan matche kernekomponenterne i nye energikøretøjer.


Da disse to nyheder kom ud, skabte de straks bekymring. Nogle spurgte: Betyder det, at brændselscelleluftkompressoren er lokaliseret?


I denne henseende mener industrianalytikerne, at brændselscelleprotonbyttermembranen har gode arbejdsegenskaber, gasforsyningssystemet til brændselscellebunken af komprimeret luft er absolut ren, hvilket er meget høje tekniske krav til luftkompressorer. Hvis der ikke er nogen udholdenhed i forskning og udvikling og en stor mængde kapitalinvesteringer, er lokaliseringen af brændselscelleluftkompressorer ekstremt vanskelig.


Ifølge undersøgelsen har flere og flere virksomheder i Kina i de senere år med fremme af den nationale industripolitik og subsidier investeret i forskning og udvikling af brændselscelleluftkompressorer og opnået visse resultater. Dette papir kæmper de virksomheder, der spiller en vigtig rolle i at fremskynde lokaliseringen af luftkompressorer.


Snowman deler


Virksomheden blev grundlagt i 2000. Virksomheden arrangerer og mestrer kerneteknologien i brændselscelleluftkompressorer gennem fusioner og erhvervelser.


I august 2015 tegnet Snowman-aktier 5% af det amerikanske CN-selskab for 4 millioner dollars. Deltagelse i det amerikanske CN-selskab introducerede brændselscelle-turbo-luftkompressorteknologi for at realisere en diversificeret udvikling af brændselscelleluftcirkulationssystemteknologi. I oktober samme år erhvervede virksomheden en 100% andel i SRM og OES, kernedatterselskaberne af OPCON, kompressorens oprindelse. Da SRM og OES har den første bevægelsesfordel ved kerneteknologien og mærket brændselscelleluftcirkulationssystem, har virksomheden fremskyndet sin teknologiforskning og -udvikling og industriel layout inden for brint energi.


I juli 2016 investerede Snowman 100 millioner for at etablere et heleid datterselskab af Shanghai Snowman Hydrogen Energy Technology. Datterselskabets vigtigste forretning er: brændselscelleluftcirkulationssystem og dets forskellige komponenter, brintcellekraftsystem, brintproduktion og brintoplagring. Hydrogenering og brint energirelaterede energi- og energilagringssystemer.


I april 2017 erhvervede Snowman den globale ”største” inden for brint- og brændselscelleindustri - Canada Hydrogenics ikke mere end 17,6% af aktierne, yderligere layout af brændselscelleindustriens kæde.


I august 2018 blev snemandens 1,5 milliarder nye energiindustriparkprojekt afviklet i Xinxiang, Henan-provinsen. Projektet planlægger at investere i opførelsen af et nyt industrielt energiproduktionsudstyr i højteknologiområdet til industriel produktion. Produkterne inkluderer brændselscelleluftforsyningssystem (luftkompressor) og brint. Cirkulationssystem (brintpumpe) og smart energiudstyr (varmepumpe osv.). Når basen er sat i produktion, vil den levere luftforsyningssystemer og brintcirkulationssystemer til brændstofcellekøretøjer inklusive Toyota, Honda og Mercedes.


Industrianalytikere mener, at den store investering i snemandsandele er at besætte de tekniske fordele ved brændselscelleluftkompressorer og samtidig forberede tilstrækkelig kapacitet til det hurtigt ekspanderende marked for brændselscelleluftmaskine.


”På nuværende tidspunkt er levetiden for brændstofbrændselsceller produceret ved hjælp af indenlandsk teknologi generelt kun ca. 2.000 timer, og effektiviteten er kun 40%. Snowman's nyudviklede batterilevetid har overskredet 10.000 timer. Med hensyn til kernekomponenterne i brintbrændselsceller kan virksomheden uafhængigt udviklet Oliefrie luftkompressorer i høj grad forbedre batteriets effektivitet. ”Ye Xianwei, vicegeneraldirektør for Snowman Co., Ltd. sagde, at brintbrændselscellerne udviklet af virksomheden har nået det internationale førende niveau, hovedsageligt på grund af introduktionen af international teknologi og kerneteknologien i luftkompressorer.


Guangshun Ny energi


Guangshun New Energy blev etableret i 2010. På nuværende tidspunkt har virksomheden udviklet mere end 10 kerner til brændselscellekraftværker, såsom brintkompressorer, befugtningspumper, brintcirkulationspumper, jetpumper, brændselscellevarmere og elektriske opvarmere. Dele.


I undersøgelsesaktiviteten fortalte Wu Yonghui, vicegeneraldirektør, Gaogong Vandkraft, at ”centrifugal luftkompressoren skal nå 150.000 gange / min. For at opnå en så høj hastighed er motoren, kontrol- og transmissionssystemet den hårde test. Virksomheden tilbragte 7-8 år på at undersøge og begyndte at sælge tekniske prototyper i 2015, men livet og det praktiske behov skal stadig forbedres. "


Til dette formål brugte Guangshun New Energy yderligere to år på at installere luftkompressoren på personbilen til at udføre forskellige vejforholdstest for at kontrollere pålideligheden og holdbarheden af luftkompressoren. På det tidspunkt gik køretøjet til Hainan for at udføre en høj saltsprøjtest, gik til Qinghai for at udføre høje højde-test, gik til Turpan i Xinjiang for at udføre høje temperaturtest og gik til Mohe for at lave lavtemperatur test. De mest vanskelige vejforhold i Kina var dybest set afsluttet.


Efter at testen var bestået indtil 2017 begyndte Guangshun New Energy officielt at sælge luftkompressorprodukter. På nuværende tidspunkt leveres selskabets produkter inden for erhvervskøretøjer til SAIC Roewe, SAIC Shenwo, SAIC Datong, Ombygning, Yihuatong, Shanghua Power, Wuhan Taige, Fuersai, Hydrogen, Henan Hydrogen, Shanghai, inden for personbiler-området, Virksomheden er den eneste leverandør af luftkompressorer i Kina, der kan understøtte personbiler.


Hanzhong Seiki


Hanzhong Seiki blev grundlagt den 29. april 1994. Som et førende indenlandsk kompressorfirma planlægger det i øjeblikket at skære i reaktorens luftkompressor og brintcirkulationsanordning. Hanzhong Seiki sagde, at virksomhedens udvikling af hvirvelprodukter hovedsageligt er i samarbejde med velkendte virvelundersøgelsesenheder i ind-og udland for at udvikle højpræcisions- og pålidelig rullebearbejdningsmetoder og fremstillingsprocesser for at sikre kompressorens ydeevne og kvalitet. På basis af dette yderligere udvidelse af andre anvendelsesområder, såsom brændselscellegasforsyningssystem, brintgenvindingspumpe og andre retninger.


I januar 2019 afslørede Hanzhong Seiki, at virksomheden har udviklet luftkompressorprodukter til brændselscelleindustrien og i øjeblikket samarbejder aktivt med downstream og er i teststadiet.


Birken Energibesparelse


Grundlagt i marts 2005 har Birken Energy opnået mere end ti års erfaring med produktudvikling til brændselscellebrintforsyningssystemer. I 2017 blev virksomheden anerkendt af Beijing Development and Reform Commission som "Fuel Cell Hydrogen Supply System and Air Compressor Beijing Engineering Laboratory". I juli 2018 demonstrerede Birken Energy sine brændselscelleluftkompressorprodukter.


Produktet har en-trinss centrifugalkompressor, justerbar hastighed højhastigheds DC permanent magnet børsteløs motor, folieluftlager, kompakt struktur, høj effektivitet og oliefri, CAN-busstyring, maksimal hastighed på 100.000 o / min, pumpehovedtrykforhold 2 ovenfor , når luftkompressorhovedeffektiviteten 75%, hvilket giver fuld renhed ilt for hele brændselscelle-systemet til fuldstændigt forbrænding af brint.


Det rapporteres, at luftkompressorprototypen af brintforsyningssystemet, der er udviklet af Birken Energy, er blevet indlæst og idriftsat. Det næste trin er at starte forskning og udvikling af flaskeventiler, brintoplagringsflasker og brændstofpåfyldningsudstyr og gradvist realisere den fulde lokalisering af brintbrændselsceller.


Jintongling Hydrogen Machinery Technology Co., Ltd.


Jintongling Hydrogen Energy Machinery Technology Co., Ltd. (forkortelse: Jintongling Hydrogen Energy) blev etableret den 19. oktober 2018. Dets forretningsomfang inkluderer forskning og udvikling, produktion og salg af brændstofcellekompressorer og sikkerhedskopier for nødkraft til brint. Kort efter dens oprettelse underskrev virksomheden "Rammeaftale om samarbejde i investeringsprojekter inden for brændstofenergisektoren" med den økonomiske og teknologiske udviklingszone i Rugao City, Jiangsu-provinsen.


I henhold til aftalen vil Jintongling Hydrogen investere 450 millioner yuan i opførelsen af fem store brint energiprojekter i parken, herunder konstruktion af brændselscelleluftkompressorer og sikkerhedskopiering af brintkraftforsyning F & U og produktionsbase. Den ansvarlige for virksomheden oplyste, at "projektet skal garanteres at begynde byggeri i år, og i 2022 vil projektet blive sat i produktion."


Send forespørgsel

whatsapp

skype

E-mail

Undersøgelse