Hvad er årsagen til kompressorens høje udstødningstryk?
Problemet med luft i højtrykssystemet: luft (eller ammoniak, der nedbrydes til ikke-kondenserbare gasser ved høje temperaturer, såsom nitrogen, brint osv.) Er skadeligt i kølesystemet, hvilket kan øge kondensatorens arbejdstryk . Hvis kondenseringstemperaturen er +35 ° C på det tidspunkt, er det tilsvarende kondensationstryk 12,5 Kg / CM2 gauge tryk, trykket på den aktuelle trykmåler er 14 Kg / CM2 gauge tryk, hvilket er mere end 1,5 Kg / CM2 gauge luft belægning Det er kondenserende (teoretisk grundlag er Daltons lov). Når udstødningstrykket øges, øges udstødningstemperaturen også, kølekapaciteten reduceres, strømforbruget øges, kondenseringstrykket øges med 1 kg / cm2, og strømforbruget øges med 6 til 8%, så det er nødvendigt at fjerne luften i højtrykssystemet, ammoniak, ofte. Luftventiler eller luftudskillere i systemet er specifikt designet til at lufte luft. Hvis Freon-systemet ikke er nok vakuum, når det sættes i produktion, vil det blive blandet med luft, når det tilføjes. Når parkeringen er afkølet, åbnes udluftningsporten let, og gassen tømmes. Udluftningen er baseret på den atmosfæriske temperatur efter afkøling eller afkøling. Vandtemperaturen tæller kondenseringstrykket tilbage og tømmes til nær kondenseringstrykket.
