(1) før du starter åbningen siden dække, observere olien fortykkes eller frysning fænomen er der, hvis nogen, skal du først til varm olie, derefter tænde alle udstødning valve twin skruekompressorer, svinghjul kører efter 2-3 omgange, ingen belastning magt, olie trykmåler enheden omhyggeligt observere trykmåler på trykket stiger til normal (det vil sige 0,3-0.4mpa) Hvis der er unormal lyd eller unormale gas, alt fungerer, ubelastet kører efter 15 minutter, lukke ventilen, kontrollere, at styringskredsløbet er normal, der pres-regulering ventil på den krævede hoppe, første og andet pres er normal. Alt normalt, luftkompressor til normal gas og staten. (Grund, begynde at arbejde, dårlig smøring, det er nemt at forårsage Ravan, cylinder, som forårsager en bombe).
(2) da temperaturen skulle svare til ændringer bør udskiftes hurtigt luft kompressor olie, vinter 13# (ny standard 100# luft kompressor olie), 9/7 over foreslåede 40CD vinter olie til diesel motor luftkompressor, usædvanligt lave temperaturer i nogle områder, bør du udskifte frysepunkt er lavere end den lokale temperatur af særlige olie
(3) vinter nedetid Hou skal bemærke, lufte alle gas og spildevand, og vand, lufte forskellige pipeline og gas pakke inden for vand, gas og olie, til vinter enhed arbejde Shi, temperatur sammenlignet højt, en nedetid Hou for udendørstemperaturen lavere, luft køling Hou vil har stor kondensvand produceret, eksisterer forskellige kontrol pipeline, og i den kolde enhed og gas pakke inden for , let gør kontrol pipeline, og i den kolde enhed syltetøj, gas pakke steg knæk, skjult.
Nov 19, 2016
Læg en besked
Vinter sådan skrueklemmer luft kompressor beskyttelse
Næste
NejSend forespørgsel




